智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表一般對稱安裝在儀表盤的中央位置,占據(jù)了儀表盤的絕大部分。速度表是大家極為關(guān)注的,但對于轉(zhuǎn)速表很多人就不知道怎么用了,甚至認(rèn)為它是多余的。其實(shí)智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表對汽車非常重要,下面我們就來說說汽車的智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表究竟有什么用。
在發(fā)動機(jī)上有一個曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,它隨著發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動,會發(fā)出脈沖信號(有些汽油機(jī)會取點(diǎn)火脈沖信號)。這個信號傳遞給發(fā)動機(jī)電腦,經(jīng)過計(jì)算后輸出一個控制信號,傳送至轉(zhuǎn)速表,控制轉(zhuǎn)速表上的驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快,產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表為了能夠精確的顯示轉(zhuǎn)速,步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。
一、確定汽車是否啟動
新司機(jī)在點(diǎn)火的時候經(jīng)常不確定汽車是否已經(jīng)啟動了,有些人不放心還會再啟動一遍,然后聽到電機(jī)卡啦啦的聲音,如果這時候注意看轉(zhuǎn)速表就可以避免這樣的問題了,轉(zhuǎn)速達(dá)到幾百說明已經(jīng)啟動了。
二、確定換擋的時刻
對于手動擋的車來說,換擋看轉(zhuǎn)速很有實(shí)際作用,因?yàn)槊颗_發(fā)動機(jī)的發(fā)力點(diǎn)都會不一樣,所以轉(zhuǎn)速表可以幫助你更好地找到換擋時機(jī),理論上的換擋區(qū)間在2000~3000轉(zhuǎn)(rpm)左右。
三、指示發(fā)動機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域
智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表上面都會有一個紅區(qū),紅區(qū)的都是在6000轉(zhuǎn)以上。而對于發(fā)動機(jī)來說,長時間維持高轉(zhuǎn)速就會造成發(fā)動機(jī)的潤滑性能不佳,同時散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也是比較大的。過長時間處于紅區(qū)狀態(tài)對于機(jī)的各個零部件都會造成一定程度的損傷。
四、檢查汽車是否出問題
通過轉(zhuǎn)速表來判斷汽車是否有問題,通過發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)速表指針運(yùn)動來判斷汽車是否出現(xiàn)“積碳”問題火花塞是否出問題等。
現(xiàn)在有兩類車型沒有轉(zhuǎn)速表。還有一種就是動力任性的豪華車。這種車動力可以任意揮霍,根本不需要節(jié)衣縮食。有些車型代之以引擎輸出動力百分比表,其作用和轉(zhuǎn)速表差不多。不論是否有轉(zhuǎn)速表,作為駕駛者的我們,都要根據(jù)發(fā)動機(jī)的特性來合理使用車輛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的匹配,是我們應(yīng)該掌握的駕駛技能之一。所以,在開車時經(jīng)常觀察轉(zhuǎn)速表,可以更好的掌控汽車,也可以及早的發(fā)現(xiàn)汽車的故障。